25年，是沉着的大年欧洲杯体育，李书福在坚抓了30年之后，终于取得了一份更大的礼包。

其以全年302万台的销量收官，比拟于24年，销量增幅39%，逾额完成了300万年销量指标，是竞争蛮横的25年最告成的一家大型汽车集团。

按照估算，沉着将会成为群众前十企业之一。

从民营企业角度来看，本年最强势的品牌等于比亚迪和沉着，比亚迪走的是“一刀切”干掉燃油车的纯新能源车的阶梯。

能源结构相对简单，以DM-i混动和EV纯电为中枢架构，清除燃油车商场。

沉着则不同，其保留了最基本的燃油车居品，在选拔上愈加丰富一些，其有最基本的燃油车，还有纯电、混动。

之前咱们提过极少，中国商场不成莫得油车。

比亚迪的新能源阶梯在以前几年，增幅相配大，这收获于其最初霸占了新能源商场，在新的商场中，“唯有比亚迪可选”的想维在工薪阶级猝然主见中产生。

是以，21年-24年，比亚迪的增幅相配大。

但退一步来看，24、25年，新能源汽车的销量占比或者在50%-55%摆布犹豫，也等于说还有45%-50%的猝然者在选拔油车。

比亚迪清除的是信得过另一半的油车猝然者，是以其自己的契机市神态，唯有焕发买电车的50%用户群体。

沉着则不一样，其濒临的是100%的全商场，可爱油车买油车，可爱电车买电车。

其实咱们或者分析了下，为什么沉着能在25年完成超300万的销量。

以前一年，沉着凭借着领克03、领克06、星越L、帝豪、星瑞等油车，完成了超100万销量，这个销量基础相配大。

油车是沉着的基本盘，在不丢掉油车的基础上，自便猛推新能源。

沉着星河全年销量超120万，涨幅150%，ZEEKR、领克等新能源居品雷同也提供了不小的销量，在信得过兴致上竣事了纯电、混动、油车三种工夫阶梯并行发力，平推商场的形状。

这种形状的缔造并不简单，需要健全的工夫研发体系，严慎的居品布局形状。

沉着的战术就很简单，不成丢掉基础的燃油车，有大批的猝然者仍然需要一台基本油车出行，是以其到当前，还保留了最初学的帝豪，用来办事年收入唯有几万的工薪阶级群体。

第五代帝豪领有盘算出色、安全性高、品性牢固等特色，落地价也才不到8万，是那些追求牢固的工薪阶级最需要的代步车。

同期，星瑞、星越L等车型则是纠正型居品，不错餍足对品性有一定需求的工薪阶级。

沉着的研发掩饰面，并莫得丢掉油车商场，这是其25年销量增长的中枢要津，同期其莫得造反新能源的发展，纯电车、插混车的工夫储备取得了很好的变现。

每年，国内有2000多万猝然者买车。

他们的需求透顶不同，有东谈主可爱电车，想要体验电车的加快、科技，智能，有东谈主很保守，要的仅仅一台家用车，况且预算很少。

沉着能保证的，等于把我方的居品掩饰面作念得更宽一些，从6万到50万的车型皆有，油车、混动、电车，轿车、SUV、MPV皆有。

这种弘大的掩饰面欧洲杯体育，决定了在畴昔几年，沉着的增速不会慢！