2026年开局，中国汽车市集新一轮竞争随之开启，车企一方面开启促销优惠，另一方面加推改款车型增配不增价。但与旧年不同的是，本年车市的热烈竞争来得更早。

元旦，良马旗下31款车型官宣降价，降价幅度最高可达30万元。一石激起千层浪，一汽人人、一汽丰田、长安马自达、东风日产、东风本田、广汽丰田等超5家结伙品牌也竞相促销，限时优惠补贴在1万元～5万元。

自主品牌雷同坐不住。1月8日晚间，新动力汽车销冠比亚迪脱手，与往年一样，以秦系列为握手，新款秦L插混车将纯电续航里程从120公里拉升到210公里，但起售价却从11.98万元降至11.68万元，同期开yun体育官网入口登录app开云体育，比亚迪还将纯电续航210公里的插混车价钱打进了8万元区间，再次激起了新动力汽车市集的新一轮竞争。

据第一财经不全王人统计，从1月1日于今，已有20多家车企、合计超75款车型发布了限时促销算作，且促销体式各种化。部分车型奏凯采取现款补贴，部分车型玩起“一口价”卖车，部分车型则采取金融贷款3年免息或5年免息的策略，部分车型重叠置换补贴、“补上加补”。

宇宙乘联分会文告长崔东树觉得，此轮车企的降价不是“价钱战”，而是价钱的合理追思。但瞻望2026年，车企的降价势头仍将不绝。

促销竞争不绝

当良马开年大幅降价引起平日扣问后，结伙车企也启动下场跟进降价促销：一汽丰田普拉多官方限时优惠可达5万元；广汽本田雅阁末端优惠约5.5万元、广汽丰田凯好意思瑞末端优惠约4万元；一汽人人迈腾、凯迪拉克XT4等多款燃油车均有一口价优惠。而特斯拉中国也推出了“7年超低息”“5年0息”购车决议。

除了经典的结伙燃油车，结伙新动力车雷同开启了促销算作。比如：一汽丰田bZ3限时起售价9.38万元，此前该车型2024款起售价为16.98万元。广汽本田P7末端优惠可达5万元，广汽丰田铂智3X限时优惠1万元。

虽然，自主品牌雷同也有促销算作，星途、尚界、智界、深蓝、广汽埃安等多家车企的40多款车型也陆续公布了促销决议。比如：星途2026款揽月高出书限时现款优惠3万元、尚界H5限时现款补贴9000元、智界R7限时现款补贴5000元、广汽埃安厂家出奇置换补贴可达5000元、小米YU7全系限时“3年0息”等。

详尽对比，结伙车企的奏凯现款优惠更为昭彰，且降价幅度更大，而自主品牌的促销策略更为克制。后者大多采取厂家出奇置换补贴、贷款免息、兜底购置税等策略进行促销算作。

中国汽车领略协会行家委员李颜伟觉得，良马的大幅降价并非是价钱战，而是缓解经销商现款流压力，而其他家的促销策略主淌若为兜底新动力汽车购置税。

在记者造访的经过中，已于本年1月1日起推论的新动力汽车购置税教育了不小的购车本钱。以2026款问界M7 Max的五座版块为例，该车型售价31.98万元，以现时的购置税减半战略缠绵，该车型的购置税约1.42万元。但在1月1日前，这笔购置税并不需要交纳。

此前，不少机构和行家推断2026年一季度汽车市集将出现下滑。比如：中信证券发布的汽车行业2026年投资策略中即提到，推断2026年汽车行业以旧换新战略延续的概率较大，但一季度行业或仍将濒临一段时刻的需求透支期。

但基于2026年“国补”推论提早、车企改款车密集上市等景况滚动，情况或将发生变化。崔东树暗意，本年将延续2025年的战略基调，络续推论愈加积极的财政战略和遗弃宽松的货币战略，重叠国度补贴推论得早，效用会很杰出，推断车市1月完毕开门红正增长。

他推断，2026年一季度车市同比有望持平，环比2025年四季度降25%（前10年的平均降幅）。新动力车一季度有望微增5%，环比25年四季度降36%（前10年的平均降幅）。

新、旧车轮流

“2026年汽车市集的竞争只会更热烈，不会更简陋。”目击汽车市集开年竞争的场面，某传统车企的营销东说念主士向记者发出惊奇。近两日，国内近10款新车扎堆上市，以改款车为主，车市新一轮的竞争悄然开启。

1月8日～9日，比亚迪连发4款新车，将插混车的纯电续航拉入210公里，把价钱拉进了8万元区间。第一财经记者造访比亚迪线下门店时了解到，不少销耗者已预约试驾4款新车型。销耗者李丽暗意，面前购车很合算，2025款秦Ｌ120公里起售价是11.98万元，而新款的秦Ｌ 210公里补贴后售价有时是11.28万元，二者对比，价钱优惠了7000元，续航里程多了90公里。

归拢日，小鹏汽车也迭代4款新车上市，第二代VLA期间上车，主打“增配不增价”。紧接着，新款东风本田HR-V更新设立并上市，限时起售价仅为10.99万元，而该车型2024款官方携带价为17.59万元。

对比前两年的新车竞争奏凯降价的策略，2026年开局，改款新车采取“增配不增价”的竞争策略，霸占市集。另一边，2025款旧车干预促销降价阶段，比如2025款小鹏G6、G7、G9等车型均有逾越千元的现款补贴，比亚迪多款2025款车型也有末端优惠，比如2025款元 PLUS可优惠1万元、2025款秦PLUS可优惠8000元。

小鹏、比亚迪销售告诉记者，在新、旧款轮流之际，门店王人会有相应的优惠促销。2025款车型均有现车优惠，标的是尽快计帐库存，以便2026款新车迭代。

字据2025年12月发布的《汽车行业价钱步履合规指南（征求办法稿）》，除了照章降价处理积压商品外，不管是汽车坐蓐企业仍是销售企业，王人不得以排挤竞争敌手或者独占市集为标的推论不正大价钱步履；不得变相裁汰价钱，使骨子出厂价钱低于其坐蓐本钱，或是使骨子销售价钱低于进货本钱。

同期，上述指南称，汽车坐蓐企业应建造以坐蓐本钱为基础、以市集供求为导向的订价机制，并对整车销售、金融功绩等相干款式实行全链条价钱处分，驻防通过复杂返利战略、变相补贴等面容纳闷市集次序。