开yun体育网

中枢信息：

•     空想汽车的最新愿景：连合物理天下和数字天下，成为大众起初的东说念主工智能企业；

•     随处随时陪伴你的智能助手——基于自研的基座大模子 Mind GPT，空想同学 App 于 12 月 27 日全量上线，已毕从车机进脱手机，包含学问问答、看天下两项功能；

•     空想汽车觉得，L3 为有监督智能驾驶，不是 L2 的延续，而是 L4 的先导方法；

•     "高速端到端"、改动的" AI 推理可视化"交互，将于 12 月底随 OTA 7.0 版块车机系统全量推送给统统 AD Max 用户，空想汽车将成为国内首家、大众唯二已毕高速 + 城市全场景端到端的车企；

•     已毕 AGI（通用东说念主工智能）的三个阶段：增强我的智商、成为我的助手、成为我的硅基家东说念主。

2024 年 12 月 25 日 -27 日，空想汽车一语气三天推出" 2024 空想 AI Talk "，共享了对东说念主工智能的最新念念考，以及包含智能驾驶和空想同学在内的东说念主工智能时刻的最新发扬，并布告基于自研基座大模子 Mind GPT 的空想同学从车机进脱手机，App 已于 12 月 27 日全量上线。此外，空想汽车布告 OTA 7.0 版块车机系统将于 12 月底全量推送 AD Max 用户，新增 AI 推理可视化、高速端到端等功能，并已毕 Mind GPT-3o、Mind Diffusion V2.0 的智商升级。

空想同学和智能驾驶是空想汽车的两大中枢 AI 家具。空想汽车董事长兼 CEO 李想示意："咱们在作念的空想同学和自动驾驶，时常被视作零丁的领域。咱们的大言语模子 Mind GPT 是透露智能，连合数字天下；而自动驾驶被称为空间智能，关乎物理天下。咱们同期在这两个领域探索，并投诚透露智能与空间智能的结合——咱们称之为 VLA（Vision Language Action Model，视觉言语举止模子）——是一个更值得信赖和追求的机遇。"

李想示意，空想汽车的愿景已升级为"连合物理天下和数字天下，成为大众起初的东说念主工智能企业"，汽车是连合这两个天下的最好桥梁。

"从企业角度来看，空想汽车是一家东说念主工智能企业，咱们要作念的不是汽车的智能化，而是东说念主工智能的汽车化，并将推动东说念主工智能普惠到每一个家庭。从行业视角来看，汽车将从工业时期的交通器具，进化成为东说念主工智能时期的空间机器东说念主。在对统统这个词天下的通晓上，咱们通过东说念主工智能将物理天下与数字天下进行交融，让有限的空间已毕无尽的蔓延。"李想示意。

空想同学 App，随处随时陪伴你的智能助手

空想同学 App 是一款东说念主工智能应用，当今具备两大功能："学问问答"提供多领域的问答智商，包括汽车、出行、财经、科技等领域，并能处理多种文本任务，如撰写著述、翻译和创作案牍等；"看天下"依靠视觉感知智商，匡助用户识别菜单、画作、动植物、汽车等上千种通用物品。

从车机进脱手机，空想同学从智舱智能助理滚动为通用智能助手。从用户需求的角度开拔，这是一件振振有词的事情。许多空想汽车用户的孩子初次战役的东说念主工智能家具便是空想同学，它通过对话匡助孩子们治理各式问题，比如画画或写功课等。空想汽车但愿让 100 多万的车主过头家庭成员，不仅在汽车，还不错在手机、电脑，甚而眼镜等一稔开辟上，体验到一致的东说念主工智能家具。其次，从永远角度来看，空想汽车觉得，在掌持基座模子的前提下，实在的大模子家具会笼罩统统的开辟，能让用户自主使用统统的奇迹。

当今，大模子时刻尚处于发展早期，许多团队仍停留在聊天机器东说念主的开动阶段，统统参与者齐有探索未知范畴的契机。空想汽车凭借 100 多万的家庭基础和在自动驾驶领域的时刻积存，省略在扈从优秀竞争敌手的同期，已毕更有用的参加。

L3 有监督智能驾驶，不是 L2 扶持驾驶的延续，而是 L4 自动驾驶的先导

在自动驾驶的不同阶段，L3 为有监督智能驾驶，不是 L2 扶持驾驶的延续，而是 L4 高度自动驾驶的先导方法。

扶持驾驶只已毕了特定功能，自动驾驶则关乎举座智商。传统的 L2 扶持驾驶依赖上一代自动驾驶有蓄意，通过预设条目来施行不同场景下的智驾功能，无法穷尽统统的 corner case（极点情况）。空想汽车鉴戒东说念主类驾驶技巧普及的经过，用东说念主工智能的款式作念自动驾驶，推出了端到端 +VLM 的双系统带理有蓄意，利用 Scaling Law（鸿沟效应）不休迭代和普及自驾智商，以合适统统可能的驾驶环境。

自 7 月底推出端到端智能驾驶的内测版以来，空想汽车以每周更新两个模子版块的频率，勤劳于于在本年将轮廓 MPI（城市 + 高速平均选择里程）普及至 100 公里。瞻望当年两年，还将徐徐普及 MPI 至 500 公里甚而 1000 公里以上。为了达到 MPI 500 公里的主张，预估需要 2000 万 Clips（视频片断），意味着积存 50 亿公里甚而超百亿公里的数据量。

跟着端到端 +VLM 双系统的不休迭代，空想汽车但愿在 2025 年已毕 L3 有监督智能驾驶，并为用户提供一个全场景、一体化端到端的家具。空想汽车觉得，达到 L3 的前提是已毕"车位到车位"的智能驾驶，这将自动驾驶奇迹从干说念提前到小区车位，治理首先 100 米和终末 100 米的挑战。11 月底，空想汽车已大众首家全量推送"车位到车位"功能，有用应酬了小区说念路、环岛、掉头和复杂施工的场景。

此外，空想汽车将在 12 月底通过 OTA 7.0 版块车机系统向统统 AD Max 用户全面推送"高速端到端"和行业草创的" AI 推理可视化"功能。其中，"高速端到端"将已毕高速格外场景 NOA 不左迁、不休点、更一语气，使空想汽车成为国内独逐一家、大众第二家将端到端时刻应用到高速（及环路）NOA 场景的车企。" AI 推理可视化"通过展示 10 种可能的策略轨迹并及时选出最好有蓄意，同期以热力争模样直不雅展现端到端系统在不同区域的怜惜度，将匡助驾驶员更直不雅地通晓 AI 的决策逻辑。

安全，是体验的基石。天然空想汽车在国内率先取消了角毫米波雷达，转而接管以纯视觉为主的时刻阶梯，但仍然保留了激光雷达，并将其视作"安全带"，与视觉时刻勾通，以期达到摒除统统要紧伤一火事故的主张。通过不竭的 OTA 升级，空想汽车为用户提供了行业起初的安全智商，包括全自动伏击转向 AES（自动伏击转向）、全速域无上限激活 AEB（自动伏击制动）、及城市路口多标的东说念主车混行场景 AEB 等。于今，安全时刻已告捷防护超 415 万起潜在事故，超 1000 起烈性事故，一定进度上保险了驾驶安全。在 OTA 7.0 更新中，空想汽车还将向 AD Max 用户升级应酬大雾天气的高速智驾策略，已毕业内场景笼罩最全 ELK（伏击车说念保持扶持）。

收获于本年空想汽车在智驾领域的快速逾越，终结 12 月中旬，AD Max 销量占比已从 2 月份的约 20% 增长至 50% 以上，30 万以上车型 AD Max 销量占比已超 75%。

在时刻、家具、环境政策，以及消耗者对东说念主工智能信任度到位的前提下，空想汽车有望在三年后推出首款为 L4 级自动驾驶界说的汽车。在此之前，企业也必须知足 3 个条目：500 万辆以上鸿沟的车队、掌持 VLA 基础模子的智商、有敷裕多的钱去招募最顶级的东说念主才以及敷裕的算力。

应用 AI 时刻，推动快速成长

当今，空想汽车超 100 亿的年研发参加已有接近一半聚焦于东说念主工智能，并配置了四支 AI 团队，鉴识治理不同问题。

在智能驾驶领域，凭借充足的磨练里程和先进的磨练算法，加之利用天下模子创建的模拟环境，空想汽车推出了行业草创的端到端 +VLM 双系统有蓄意。该有蓄意自 7 月底启动早鸟诡计以来，以每周两次的频率迭代更新，在 10 月底认真全量推送，11 月底新增"车位到车位"功能，并将在 12 月底推出"高速端到端"功能。跟着数据鸿沟的扩大和数据质地的普及，空想汽车仍是告捷考证了 Scaling Law 在提高自动驾驶性能方面的作用。终结 12 月 25 日，空想汽车智驾总里程已达 29 亿公里，磨练算力普及至 8.1EFLOPS。

在空想同学方面，其搭载了自研的行业首个车载透露大模子 Mind GPT。终结当今，该模子已积存 10 万亿 Token 的预磨练数据，笼罩自动驾驶、对话等场景中私有的多模态数据。自 2023 年 12 月发布以来，Mind GPT 已迭代 30 屡次，将跟随 OTA 7.0 进入到第三阶段，即 Mind GPT-3o，进一步发展任务助手、透露成长和神志陪伴智商。与前两代侧重言语模子不同，Mind GPT-3o 将通过构建交融感知和透露的多模态端到端大模子智商，大幅裁汰东说念主机交互延迟。

在智能贸易方面，空想汽车通过大模子时刻与贸易领域数据和学问的深度结合，构建了一批具备零卖、营销、客服、金融、财经分析等智商的 AI 助手。举例，在零卖领域，AI 通过学习顶尖零卖大家的同样技巧，为更多零卖伙伴培训、赋能；在客户奇迹方面，AI 模子掌持了丰富的车辆使用学问，通过智能的多轮对话有用治理用户商讨，普及奇迹恶果、开释招呼中心的坐席压力等。

在智能工业方面，空想汽车通过全栈自研的智能制造系统、视觉算法、开辟、质地预测模子等，依托于 Li-MOS 出产管束系统、连山云表质地预警平台、MESS 系统等自研的智能化平台构建起智能制造超等大脑，横进取已毕从研发端到寄托端的数据闭环，纵向已毕多层供应链到整车厂的数据协同，以数据驱动出产、快速迭代出产时刻，从而不竭提高制造恶果和家具性量。

空想汽车 AGI 已毕的战术舆图

为了已毕 AGI，空想汽车发布三阶段的战术阶梯图。

第一阶段称为"增强我的智商"。在这一阶段，空想同学能为用户提供扶持功能，自动驾驶领域已毕 L3 有监督智能驾驶。此时，AI 时刻仍是能显赫普及东说念主类的工不法果和方便性，但 AI 还无法零丁，需要东说念主类来兜底。

第二阶段叫作念"成为我的助手"。AI 将鼓舞至 L4 级别的自动驾驶与 Agent 阶段的空想同学。举例，用户不错通俗地引导一辆 L4 级别的汽车去接孩子，无需躬行在场，车辆就能自行前去学校，通过面部识别时刻让孩子安全上车。在这个阶段，空想同学代表的透露智能，与自动驾驶代表的空间智能，将会结合成一个模子，空想汽车称之为 VLA。AI 会出现大鸿沟的应用，是实在的 iPhone4 时间。

第三阶段升级为"成为我的硅基家东说念主"。东说念主类不再需要向 AI 发出任何领导。AI 省略延续并诈欺东说念主类的追想，自主作念出决策，并主动施行多项任务，成为家庭的关键成员。硅基家东说念主是 AGI 的最终家具。

从智能电动车企业升维转型为东说念主工智能企业开yun体育网，当年，空想汽车将永久把用户价值放在第一位，秉持"卓绝用户的需求，创造让咱们自重的家具和奇迹"的企业价值不雅，为更多用户创造转移的家，创造幸福的家。