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提及经典的日系SUV 许多东说念主齐会思到一汽丰田的RAV4，本田的CRV，日产的奇骏，还有马自达的CX5。最近有粉丝问 冲哥 一汽丰田RAV4，这车在25年还值得买吗？我认为其实照旧可以买的。天然这个价位还是被自主品牌齐抢得差未几了，然则我认为一些特点照旧值得买的，那么让咱们分析一下 望望这车值不值得买吧！

我合计 丰田RAV4 这车值得买的一个点原厂就带了 外不雅套件，可以更个性的同期还会更实用一些的外不雅套件。外不雅上弃取了肖似于硬派SUV的假想言语，肌肉感的同期还带有一点硬派SUV的嗅觉，举座比例上很显大然则实践上就仅仅一台紧凑级SUV辛勤。此次四驱版还配备了北好意思Adventure越野套件，强化了和两驱版的各别性况兼肌肉感更浓烈了，更显大了，会让东说念主合计真实可以去越野，实践上照旧一台城市SUV。是以我合计 这车 照旧不太提议去越野的，毕竟这仅仅一台弃取了承载式车身的城市 SUV。

丰田RAV4 这车值得买的第二点，即是外不雅显得很大的车身，然则实践的车身尺寸是很紧凑。毕竟紧凑的车身，可以城市通勤愈加绵薄一些嘛！而且RAV4 的车身假想是很中和的车身造型，可以说是一台说不上那里颜面，然则一定不丑的车型了。那么你们合计这车颜面吗？

这车的尺寸方面 长宽高分散为4600/1855/1680mm，轴距达2690mm。只可算是一台紧凑级SUV，放在25年的市齐集来，这车偏小了些，然则空间讹诈照旧可以的。城市通勤照旧很绵薄的毕竟太大的车子在城市通勤如实算不上绵薄，驾驶体验上也会更简易一些。

丰田RAV4这车值得买的 第三点 即是实用的内饰，好收拾的内饰。我合计莫得假想即是最佳的假想，是以我认为该车假想照旧比较好的，追务实用性的，保留了大量得实体按键，可以很绵薄的在行驶经过中盲操作，比拟于唯有触摸屏会按错的情况少了许多。还弃取了传统的三福式标的盘，合手持感受上我合计比一些新势力的半幅式标的盘好多了。相配是泊车，掉头不会出现抓空的情况，实用性比所谓的半幅式标的盘好得多。而且还弃取了大面积的软质的哑光材料，加多一定豪华感的同期，收拾起来也会更绵薄一些。

屏幕方面，车内配备了12.3英寸的全液晶仪容盘和10.25英寸的悬浮式中控屏，车机系统弃取丰田智行互联智能系统，缓助CarPlay、CarLife和HiCar手机互联映射功能，使用体验上，比拟老款的车机好用许多无论是指引度照旧可玩性齐比之前的好，语音识别上可以很明晰的分析主副驾驶的内容。

丰田RAV4这车值得买的 第四点，在这个价位照旧很赋闲的后排空间。空间推崇其实照旧可以的，前排调遣到合适我的驾驶坐姿，后排乘坐体验照旧可以的，不顶腿，大腿撑持性也够，重心是不顶头。本东说念主身高170 头部空间有2拳，腿部空间有3拳，可以作念到不顶腿和不顶头。试乘体验就可以，算是主流城市SUV的水准，过延缓带谨慎，变说念的工夫车身撑持性依旧可以，天然内饰很丐，偏实用的立场，其实举座体验下来照旧可以的。是以我认为这是一台竞争力还可以的日系紧凑SUV。

我试驾的车型 油电混动四驱版车型，该车搭载由2.5死亡然吸气发动机与电动机构成的混动系统，最大功率为163千瓦，弃取了电子四驱系统，可以收场前后扭矩100:0~20:80的转动，可以收场更详尽的罢休。我试车的工夫嗅觉如实是，爬一些坡度相对大的坡切换到四驱容貌，如实可以更踏实的通过，鄙人雨的工夫，起步如实会比两驱版更稳，这可能即是四驱版的上风了。别看能源和混动的先行者版隔离不大，然则驾驶起来照旧能感知到一些隐微区别的。

配置方面，RAV4荣放配备了双区自动空调、座椅加热、全景天窗和手机无线充电闲居适性配置，同期车辆配备了Toyota Safety Sense辅助驾驶系统，提供全速自稳妥巡航、360度全景影像等L2级辅助驾驶功能，可以提供日常驾驶更多的便利性。除了智能驾驶辅助方面，还配备了好用的语音识别和资料入手等功能，。其中，语音识别功能缓助天然言语对话，用户只需纯粹说出领导即可完成诸如播放音乐、设立导航等一系列操作，可以很绵薄的在日常使用上罢休车机收场导航等功能，同期手机还可以资料的稽查车的状态或者提前大开空调等功能。

一汽丰田 RAV4荣放 这车的用车费本其实是不高的。 在工信部详尽油耗为 4.7 - 5.23L/100km，参考一下 其他车主的实践驾驶体验和数据响应，其实践详尽油耗大多在 5.5 - 8L/100km 之间。

假定现时 92 号汽油的价钱为每升 7 元，以每年行驶 10000 公里为例，按照工信部油耗最低值 4.7L/100km 缱绻，一年的油费纰漏是 4.7÷100×10000×7 = 3290 元；若按照车主响应的实践油耗最低值 5.5L/100km 缱绻，一年油费约为 5.5÷100×10000×7 = 3850 元。若每年行驶 20000 公里，按工信部油耗缱绻油费是 6580 元，按实践最低油耗缱绻则是 7700 元 。可以看出，跟着行驶里程的加多，油费资本也会相应加多，而且实践油耗下的油费支拨会比工信部油耗缱绻的成果略高一些。然则和其他的燃油SUV比拟，用车费本其实是低了不少的。是以我合计这车照旧很合适家用的。

每年爱护的用度亦然不高的，假定车辆每年行驶 20000 公里，那么每年的爱护用度纰漏在 1490 元傍边（包含一次小爱护和一次 20000 公里爱护）。从长久来看，以 10 年使用周期为例，爱护总用度纰漏在 14900 元傍边 。天然，实践爱护用度可能会因地区各别、4S 店优惠步履以及车辆实践使用状态等身分而有所不同。

后备箱方面我合计这款车照旧很实用的，配备了电动尾门，而且后排座椅可以缓助4/6比例的放倒可以收场1142L的后备箱空间，可以在日常的购物中舍弃一些大件的物品，而且在旷野出游的工夫可以躺在车里休息。是以我我方很心爱SUV的后备箱的，毕竟可以作念到愈加活泼的空间布局嘛！

一汽丰田RAV4的 底盘方面弃取的是前麦弗逊+后双叉臂 的底盘吊挂，用的赋闲性的底盘调校，乘坐体验上可以说是很欢叫，相配是经过一些烂路和延缓带的工夫 底盘的过滤可以说是很欢叫了，不会出现晃来晃去的嗅觉。操控上照旧很好的，在变说念和超车的工夫，底盘的撑持性照旧很可以的，毕竟是丰田的TNGA 平台 在这个级别的车型的底盘用料照旧很可以的。那么你们合计这车的操控怎样，底盘赋闲性怎样？

是以我合计一汽丰田RAV4这车 在2025年照旧很值得买的，毕竟配置上其实 RAV4这车是 不差的，仅仅车机的智能化方面和新势力的车型 照旧差点意道理味，然则体验上其实还行，而且能源的推选上我更心爱 双擎版，毕竟能源有了 使用资本上亦然很低的 只需要加92号油的同期，油耗方面就唯有5L傍边的油耗，关于一台紧凑级SUV来说 这个油耗推崇还是算是很可以了，是以我认为这车是很值得买的，那么你们合计这车值得买吗？

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