跟着2024年的完毕，汽车行业的竞争形式再次迎来了热烈的变动。各大车企为了霸占商场份额，纷繁推出了各类各样的战略，从岁首到年末的价钱竞争，到新车型的密集发布，再到车企高管们躬行上阵的网罗营销，无不彰显了行业的茂密与竞争的尖锐化。

如今，各大车企的2024年销量收获单已接续揭晓，那么，在这场莫得硝烟的干戈中，哪些车企脱颖而出，哪些又创造了新的色泽呢？让咱们一同来揭晓。

在销量榜单上，长安、奇瑞和祥瑞分辩占据了第四、第五和第六的位置，年销量均打破了200万辆大关。其中，奇瑞的进展尤为拉风，全年销量跳跃260万辆，同比增长38.4%，创下了历史新高。在奇瑞的子品牌中，捷途的进展最为凸起，全年销量接近57万辆，同比增幅跳跃80%。奇瑞汽车在2024年的出口量达到了114万辆，险些占总销量的一半，同比增长跳跃20%，聚积三年蝉联中国汽车品牌乘用车出口冠军。

而长城汽车，算作自主五强中的一员，2024年的销量进展相对悠闲，全年销量为123万辆，与上一年基本握平。在长城汽车的五大子品牌中，仅有魏派和坦克扫尾了销量的同比增长，而哈弗、长城炮和欧拉等品牌则出现了不同经由的下滑。这标明，长城汽车在转型的谈路上仍需用功。

在造车新势力方面，理思汽车连接领跑，全年销量跳跃50万辆，同比增长33.1%。鸿蒙智行紧随自后，全年销量达到44.5万辆，其中问界M7更所以跳跃19万辆的销量，奏效夺得国内中大型SUV销量冠军。问界M9还荣获了国内售价50万以上车型的销量冠军。零跑汽车则以其29.4万辆的销量和跳跃104%的同比增幅，成为了造车新势力中的黑马。

与此同期，蔚来和小鹏两家车企天然也扫尾了销量的增长，但增速相对较慢，全年销量分辩为22.2万辆和19万辆，同比分辩增长38.7%和34.2%。比较之下开yun体育网，小米汽车算作造车新势力中的少壮，仅用时9个月便得到了13.5万辆的销量，展现出雄伟的商场后劲。从小米汽车当今的商场进展来看，跟着第二款车型的上市，小米有望在本年扫尾对蔚来和小鹏的超过。