广州车伸开幕首日，长城汽车的展台凭借清一色的沧浪青车色的魏牌全新蓝山，在一众尽态极妍的展台中脱颖而出。

3000多方米的展台，摆放了20多台一模一样的车，这样的威望在车展上不错说是史无先例，为什么要这样作念？

长城汽车副总裁 刘艳钊直言：“是为了让更多媒体淳厚、浮滥者愈加全面的感受到长城汽车智驾、智舱的实力，讲明咱们一朝雅致起来，是确切大要玩转智能化工夫。”

据他先容，长城汽车本年的两大干线，一个是越野，另一个便是智能化。在智能化维度，相对来说，长城给公共的印象会更偏重于传统主机厂。是以，长城本年一直在加鼎力度进行智能化转型，包含此前长城汽车董事长魏建军直播首秀城市NOA智驾、发布Coffee OS 3机灵空间等等。

在广州车展这场“收官之战”，中枢主义便是为了全面擢升长城汽车在智能赛说念上的品牌形象和市集阐明。

在一个小时的采访经过中，刘艳钊系统且着重地分享了当下长城对于智能化、家具和渠说念布局以及新营销的想考。

对于智能化：NOA已兑现“世界开城”

智能化分为两个层面，一个是智能驾驶、一个是智能座舱。

在智能驾驶工夫方面，长城汽车全场景NOA依然兑现了“世界开城” ，世界界限内统共路况，无论大城小城，主城区干说念照旧乡村小径，以至莫得画线的不规定路况，用户齐能坦然使用。

刘艳钊暗意：“从这个维度上来说，长城汽车确凿把无图的全场景NOA智驾工夫作念到了行业第一梯队的水平。”

好多东说念主存眷将来智驾能弗成下放到相对更平价的车型上，对此，刘艳钊也给出了讲述：“咱们的智驾系统名为Coffee Pilot Ultra。既然提到了‘Ultra’，那么势必存在‘Pro’版块。将来咱们沟通到家具、价位以及市集定位上的相反，进行不同的硬件设立和体验分级。”

这意味着，将来长城旗下其他品牌和家具也将增配智驾，但会凭证家具定位和订价进行相应的转念。

而在智能座舱方面，长城汽车也对座舱内的五块屏幕和HUD进行了系统升级，增多了粤语和四川话方言因循，擢升了交互体验。同期HUD功能也得到了扩张，除了传统的驾驶扶助信息和舆图夸耀，目下还包括歌词夸耀，以至在P挡时HUD不错不雅看电影，这体现了长城的座舱系统在架构、算力和数据交互方面的玄虚才略。

此前，长城汽车与华为的签约也备受瞩目，对于两边的协作花式，刘艳钊暗意：“两边是企业层面的计谋定约，旨在通过工夫分享和资源整合，股东两边的共同发展。”

同期，他还强调：“在咱们与华为的统共协作中，长城汽车永久是主控方。这意味着咱们在协作中保抓主导地位，确保协作标的和效果相宜长城汽车的计谋主义和市集需求。协作的效果和利益将在长城汽车的不同车型中得到体现，而不只是局限于某一品牌。”

对于家具：全新蓝山衔接两月订单超6000台，好评度达92%

日前，长城汽车发布的第三季度财报夸耀，2024年第三季度，长城汽车营收508.25亿元，环比增长4.65%；玄虚毛利率20.80%，衔接三个季度超20%；归母净利润33.50亿元，衔接三个季度归母净利润防碍30亿元；新动力车型销售7.91万辆，环比增长8.10%；国外售售12.27万辆，同比增长39.85%；20万元以上车型销售7.20万辆，同比增长8.92%。

无论是全体买卖收入、玄虚毛利率，归母净利润，照旧新动力车型销量、国外售量齐抓续向好。

刘艳钊谈到此次财报也很自傲，他觉得，此次财报有两个杰出的筹划值得关注：一是在自主品牌中的盈利才略，二是品牌高端化计谋的收效。

凭证统计，长城汽车的单车均价从2022年的12.9万依然涨到了目下的16.7万，这证实长城汽车20万、以至30万以上的家具销量正在稳步增长。这不仅相宜智能化和高端化的发展途径，也与国度品牌价值擢升计谋详细相连，兑现了计谋落地。

以全新蓝山为例，在最近两个月的月均委派量依然特出了6000台，且抓续保抓着正经增长的态势，而况目下正向反馈的比例在92%傍边。

刘艳钊直言：“全新蓝山所搭载的Coffee OS 3机灵空间和Coffee Pilot Ultra智能扶助驾驶系统，在目下30万级别的家具中，我觉得莫得任何短板。”

“刻下许多品牌堕入‘内卷’，中枢原因是衰退有竞争力的工夫和家具，堕入了‘同质化、廉价’的竞争。”刘艳钊暗意：“长城汽车在工夫储备方面，一直坚抓过度研发和过度参预的策略。以全新蓝山Hi4性能版搭载的Hi4智能四驱电混工夫为例，它大要在需要增程时进行增程，需要直驱时直驱，以至在急加快时电机和发动机不错互联协同职责。这种确凿的工夫实力给用户带来了优良的用户体验。”

有工夫才有好家具，工夫和家具是根基，精采的用户体验是关节，优质的客户干事是保险。这三者共同组成了长城汽车稳步增长的亮点。

对于营销：不只纯为流量，而是与用户直面相通

在刘艳钊看来，全新蓝山之是以能获取好的销量，不仅在于其在家具和智能化方面的升级，还对于直营传播的变化。

他暗意：“与老款蓝山比拟，全新蓝山的实行不再只是依赖互联网声息，而是更多地强调长城汽车的品性和可靠性。咱们通过不同的平台和媒体，包括行业内巨匠的匡助，进行了更灵验的破圈营销，波及了不同的用户圈层，包括互联网、旅游和生计类圈层。咱们奏凯地将破圈的用户圈与家具擢升点荟萃起来，产生了‘1+1>2’的效果。”

对于长城汽车积极参与短视频、直播，刘艳钊也直言“咱们的中枢目的并非只是是为了获取流量，而是更深档次地获取用户的真实声息。这种顺利的反馈对于里面组织的拉动和遵循擢升至关遑急。因此，咱们入驻应答平台的第一中枢目的是为了快速与用户设立磋商，发现并改善企业问题。”

值得一提的是，长城的每个引导齐会依期稽查我方账号下的评述，有些东说念主以至每天齐会稽查，这大大提高了长城汽车不绝用户反馈问题的遵循。

虽然，除了短视频和直播，长城汽车也在积极通过直营体系，更快速地网罗用户反馈，提供干事，并在高端场面进行品牌披露。

刘艳钊觉得：“直营体系使咱们大要快速顺利地与用户磋商，顺利向厂家响应用户回馈，而不是通过经销商层面。此外，直营渠说念也促使经销商擢升干事才略和店面形象，酿成直营和经销互相促进的轮回，成心于咱们更好地直面用户。”

通过应答平台顺利与用户相通欧洲杯体育，长城汽车不错快速发现和不绝问题，同期通过直营体系加强与用户的顺利磋商，擢升干事质料，酿成良性的直营和经销互动轮回。这些要领共同擢升了长城汽车的品牌口碑和用户无礼度。